Pressemitteilungen

03.12.2025
Umweltforum gegen Pflanzung amerikanischer Baumarten auf der Europaachse auf Franklin

27.10.2025
Podiumsdiskussion Wärmewende in Mannheim am 06.11.2025 um 19 Uhr

16.10.2025
Mannheimer Sparhaushalt als Chance für Klimschutz nutzen

25.08.2025 
Bebauungsplan ohne Festsetzungen für Grün und Flächenentsiegelung – Geht das noch in Zeiten des Klimawandels?

21.07.2025
Umweltforum fordert Verpackungssteuer auf Einweggeschirr für Mannheim

25.06.2025
Mannheim ist heißeste Stadt Deutschlands – Umweltforum mit Thema Schottergärten in der Tagesschau

27.03.2025
Lärmaktionsplan: Umweltforum unterstützt Tempo 30 und Tunnellösung

21.01.2025
Keine Baumaßnahmen im Naturschutzgebiet am Neckartalradweg

08.01.2025
Umweltforum beim Neujahrsempfang

16.12.2024
Umweltforum fordert erneute Prüfung der SEL aufgrund der geplanten Gasausstiegs bis 2035

10.11.2024
Laubbläser vermeiden – sie schaden Mensch und Natur

14.10.2024
Umweltforum fordert mehr Grundwasserschutz und einen nachhaltigen Umgang mit Trinkwasser

30.09.2024
Umweltforum besucht Geothermiekraftwerk in Bruchsal

15.07.2024
Neugewählte Vorständin im Mannheimer Umweltforum

13.06.2024
Umweltforum und Naturgartenverein auf Begrünungsmesse

13.05.2024
Der Stinkkanal muss sauberer werden – Umweltforum fordert weniger Abwassereinleitungen und Abwärmenutzung

25.04.2024
NaturGarten e.V. Regionalgruppe Mannheim wird 18. Mitglied im Umweltforum

26.03.2024
Schottergärten nehmen in Mannheim immer weiter zu – Umweltforum setzt auf Kontrollen

14.03.2024
FUSS e. V. Ortsgruppe Mannheim wird ist neues Mitglied im Umweltforum

05.02.2024
Umbau OEG-Bahnhof Käfertal – wichtige Maßnahme mit Verbesserungspotenzial

11.01.2024
Umweltforum beim Neujahrsempfang

23.11.2023
Umweltforum lehnt den Bau der Süddeutschen Erdgasleitung ab

19.10.2023
Umweltforum bei Einweihung der ersten Mannheimer Flusswärmepumpe

12.10.2023
Umweltforum erwartet Umsetzung der Naturschutz-Vereinbarungen auf Spinelli

28.08.2023
25 Jahre Umweltforum Mannheim – Feiern Sie mit!

 

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Keine Baumaßnahmen im Naturschutzgebiet am Neckartalradweg

Der Neckartalradweg soll auf der rechten Seite um 1,70 Meter verbreitert werden, um Gegenverkehr mit Kraftfahrzeugen zu ermöglichen.Beim Haltepunkt Duale Hochschule soll eine 16 Meter breite Straßen- und Fußweganbindung an den Neckartalradweg entstehen.
21.01.2025

Die Rhein-Neckar-Verkehrsgesellschaft (rnv) plant, die Straßenbahnhaltestelle Duale Hochschule barrierefrei auszubauen. Klingt gut. Doch im Rahmen des dafür beantragten Planfeststellungsverfahrens soll auch der Bahnübergang Feudenheimer Fähre, der von der Seckenheimer Landstraße über die OEG-Schienen zum ehemaligen Campingplatzgelände am Neckar führt, an die Haltestelle verlegt werden. Dagegen haben die Mitgliedsverbände das Umweltforums, insbesondere die Ortsgruppen des Bund für Umwelt und Naturschutz (BUND) und des Allgemeine Deutschen Fahrradclubs (ADFC), Einwände erhoben. Sie fordern, den Bahnübergang an der jetzigen Stelle beizubehalten und zu ertüchtigen.

Denn zum einen müssten mit einer Verlegung des Übergangs Straßen im ausgewiesenen Naturschutzgebiet Wörthel neu gebaut und der Neckartalradweg verbreitert werden, was im Schutzgebiet verboten ist. Und zum anderen wären auf der beliebten Radroute in diesem Abschnitt zukünftig auch Mähfahrzeuge, Baufahrzeuge für die Neckarrenaturierung und für die geplante Sanierung des Alten Fährhauses oder Lieferfahrzeuge für den geplanten Kiosk im Fährhaus unterwegs.

Um Begegnungsverkehr mit Kraftfahrzeugen zu ermöglichen, will die rnv den Neckartalradweg hier um 1,70 Meter verbreitern. Dies soll für eine geringere Bodenversiegelung mit Rasengittersteinen erfolgen. Aber auch Rasengittersteine sind einem Naturschutzgebiet „tabu“, und für Radfahrende keine geeignete Unterlage. Außerdem müssten für die Maßnahme 23 Bäume im Naturschutzgebiet gefällt und zahlreiche Gebüsche gerodet werden. Wieder weniger Schatten, für die Radelnde im Sommer bisher dankbar waren. Als Ausgleichsmaßnahmen für die Eingriffe im Naturschutzgebiet plant die rnv den Standstreifen entlang der Seckenheimer Landstraße teilweise zu entsiegeln und zu begrünen. Eigentlich eine gute Idee. Dies würde jedoch zukünftig jegliche Bemühungen um einen Radweg entlang der Seckenheimer Landstraße und damit eine sinnvolle Anbindung der Dualen Hochschule an das Radwegnetz verhindern. Es gibt also viele Perspektiven, die hier berücksichtigt werden müssen. Die Umweltverbände haben deshalb einen gemeinsamen Erörterungstermin mit allen Beteiligten beim zuständigen Regierungspräsidium beantragt.

Die aktuelle Stellungnahme des Umweltforums zum Planfeststellungsverfahren Barrierefreier Umbau der Haltestelle Duale Hochschule ist hier abrufbar.

Eine weitere Stellungnahme dazu hat das Umweltforum bereits 2024 abgeggben.